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2026-07-30 产品中心/ products
产品型号:JD-CSC
厂商性质:生产厂家
更新时间:2026-09-14
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汽车零部件厂适配QMS系统无线残余扭力扳手
汽车零部件厂适配QMS系统无线残余扭力扳手JD-CSC系列产品说明书
出品单位:成都精炬达电子科技有限公司
一、产品概述
在汽车零部件制造领域,螺栓连接的扭矩精度直接决定产品装配质量与使用安全性,残余扭矩的精准检测与数据上传是车企QMS(质量管理系统)管控的核心环节。传统扭力扳手存在数据无法实时上传、人工录入误差大、残余扭矩检测精度不足、适配性差等痛点,难以满足汽车行业IATF16949质量管理体系对全流程数据可追溯的要求。
成都精炬达电子科技有限公司针对汽车零部件生产场景量身打造的JD-CSC系列无线残余扭力扳手,专门优化了对接工厂现有QMS系统的数据传输能力,融合高精度扭矩传感技术、低延迟无线传输技术与工业级防护设计,可实现残余扭矩检测全流程数据自动采集、实时上传、全程可追溯,帮助汽车零部件企业快速满足质量管理体系要求,降低质量管控成本,提升产品出厂合格率。
JD-CSC系列汽车零部件厂适配QMS系统无线残余扭力扳手涵盖从10N·m到500N·m多个量程版本,可覆盖汽车发动机缸体螺栓、底盘连接件、变速箱组件、内饰装配等绝大多数汽车零部件装配场景的残余扭矩检测需求,支持与主流厂商QMS系统快速对接,无需大规模改造现有生产线即可投入使用。

二、核心技术参数
扭矩测量范围 | 10~500N·m(多型号可选) |
测量精度 | ±1%(FS) |
扭矩分辨率 | 0.1N·m |
无线传输方式 | 蓝牙5.2 / WIFI 2.4G 双模式可选 |
传输距离 | 空旷环境≤100m / 车间环境≤30m |
数据存储容量 | 本机存储10万条检测记录 |
接口协议 | 支持Modbus TCP、OPC UA、定制API接口,适配主流QMS系统 |
供电方式 | 内置2000mAh锂电池,续航≥8小时(连续工作) |
防护等级 | IP54 |
工作温度 | -10℃~50℃ |
头部驱动规格 | 1/2"、3/8"、1" 可定制 |
规格选型:
序号NO | 产品型号 | 测量范围 | 分度值 | 长度 | 重量 | 方榫 |
(Model) | (N.m) | (N.m) | (mm) | (KG) | (in) | |
1 | JD-CSC-2 | 0.2-2 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
2 | JD-CSC-4 | 0.5-5 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
3 | JD-CSC-10 | 1-10 | 0.01 | 355 | 0.35 | 3/8〞 |
4 | JD-CSC-20 | 2-20 | 0.01 | 355 | 0.36 | 3/8〞 |
5 | JD-CSC-50 | 5-50 | 0.01 | 360 | 0.75 | 3/8〞 |
6 | JD-CSC-100 | 10-100 | 0.1 | 415 | 0.95 | 1/2〞 |
7 | JD-CSC-200 | 20-200 | 0.1 | 505 | 1.25 | 1/2〞 |
8 | JD-CSC-300 | 30-300 | 0.1 | 625 | 1.5 | 1/2〞 |
9 | JD-CSC-500 | 50-500 | 0.1 | 780 | 2.55 | 3/4〞 |
10 | JD-CSC-800 | 85-850 | 0.1 | 1050 | 3.9 | 3/4〞 |
11 | JD-CSC-1000 | 100-1000 | 1 | 1050 | 4.2 | 1〞 |
12 | JD-CSC-1500 | 150-1500 | 1 | 1400 | 6.75 | 1〞 |
13 | JD-CSC-2000 | 200-2000 | 1 | 1400 | 8.3 | 1〞 |
14 | JD-CSC-3000 | 300-3000 | 1 | 1720 | 8.8 | 1〞 |
三、核心功能特点
(一)原生适配QMS系统,数据可追溯
JD-CSC系列专为汽车零部件工厂QMS系统对接开发,预集成主流品牌质量管理系统的对接协议,可将每一次残余扭矩检测的数值、检测时间、操作人员、工位编号、零部件批次号等信息实时上传至QMS系统,替代人工录入,避免人为数据篡改与误差,满足IATF16949体系对零部件装配数据全链路追溯的要求。支持数据异常自动告警,当检测扭矩超出预设合格范围时,扳手本地声光告警同时同步推送异常信息至QMS系统,及时锁定不合格品,避免流入下工序。
(二)高精度残余扭矩检测
采用进口应变式扭矩传感器,经过低温老化与多点标定工艺,测量精度可达±1%FS,远高于行业常规±2%的标准,能够精准捕捉螺栓连接的微小扭矩变化,满足汽车核心零部件残余扭矩检测的高精度要求。支持峰值保持、实时跟踪、转角追踪三种检测模式,可适配不同检测场景的需求。
(三)工业级设计适配车间场景
扳手主体采用高强度航空铝合金材质,表面做阳极氧化处理,耐磨抗腐蚀,满足汽车零部件车间多油污、多震动的使用环境;IP54防护等级可有效防油污飞溅、防尘,日常生产使用无需额外防护;人体工学防滑手柄设计,长时间操作不易疲劳,适配流水线高频率检测作业需求。
(四)灵活部署,降低改造成本
支持蓝牙与WIFI双无线传输模式,既可以通过工位接收器对接工厂局域网,也可直接连接车间现有WIFI网络,无需重新布线,部署周期短,一般单工位半天内即可完成安装调试,不影响生产线正常生产。针对不同工厂QMS系统的定制化需求,成都精炬达可提供专属接口开发服务,快速完成系统适配。

四、使用操作步骤
步骤 1:开机配对:长按扳手功能键3秒开机,通过配套管理软件将扳手与工位接收器或车间WIFI完成配对,绑定对应工位信息与操作人员信息。
步骤 2:参数设置:根据检测要求,在软件或扳手操作界面设置扭矩合格范围、零部件批次号、检测项目等参数,确认QMS系统连接状态正常。
步骤 3:残余扭矩检测:将扳手套筒对准待测螺栓,均匀施加扭力,直至螺栓产生微小转动,扳手自动捕捉残余扭矩峰值并存储数据。
步骤 4:数据上传:检测完成后数据自动通过无线网络实时上传至QMS系统,若扭矩合格,扳手提示检测完成;若扭矩超出合格范围,扳手发出声光告警,同时上传异常数据至QMS系统。
步骤 5:数据查询:可通过扳手本机查询历史检测记录,也可在QMS系统中按批次、工位、时间等维度检索检测数据,导出质量报告。

五、应用案例
某成都本土汽车发动机零部件制造企业,主要供货给国内主流乘用车厂商,原有残余扭矩检测采用人工记录方式,不仅效率低,而且经常出现数据录入错误,无法满足主机厂对零部件质量数据可追溯的要求,多次被要求整改。
该企业2023年引入成都精炬达JD-CSC-200型号无线残余扭力扳手12台,对接其现有用友QMS质量管理系统,成都精炬达技术团队2天内完成所有工位的安装调试与接口开发,实现检测数据自动实时上传。
项目落地后,该企业残余扭矩检测效率提升45%,人工数据录入误差降为0,顺利通过主机厂的质量体系审核,全年因扭矩不合格导致的退货率下降0.8个百分点,每年减少质量损失超过120万元,获得客户的高度认可。

六、注意事项
1.不得超量程使用本产品,超量程使用会损坏扭矩传感器,导致测量精度下降,影响检测结果准确性。
2.应定期对扳手进行校准,推荐每使用6个月或累计检测1万次后送回厂家进行校准,确保测量精度符合要求。
3.使用完成后应及时清洁扳手表面油污,放置在干燥通风处存储,避免进水与摔落撞击。
4.长期不使用时应至少每3个月对电池进行一次充放电维护,延长电池使用寿命。

七、售后服务
成都精炬达电子科技有限公司为JD-CSC系列产品提供优质的售后服务保障,具体内容如下:
(一)质保服务
产品自交付之日起提供12个月的免费质保服务,质保期内非人为损坏导致的故障,免费维修更换零部件;人为损坏或超出质保期的产品,只收取零部件成本费,不收取维修服务费。
(二)技术支持服务
1. 提供免费上门安装调试与操作培训服务,针对工厂QMS系统适配需求,提供免费的标准协议对接服务,定制化接口开发收取合理开发费用。
2. 建立7×24小时技术响应机制,用户反馈问题后,技术人员1小时内给出解决方案,远程无法解决的,成渝地区24小时内上门服务,国内其他地区48小时内上门服务。
(三)增值服务
可提供每年一次的免费校准服务,终身提供产品升级、配件更换服务,可根据用户需求定制特殊量程、特殊规格的扭力扳手产品,满足不同场景的个性化使用需求。
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