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更新时间:2026-10-10
浏览次数:10JD-DHS系列自动折弯打滑卸力无线数显扭矩扳手说明书
一、产品概述
JD-DHS系列是成都精炬达电子科技有限公司针对工业装配场景开发的自动折弯打滑卸力无线数显扭矩扳手,集成防过载技术,可实时显示扭矩数据,通过无线传输同步扭矩信息,适配汽车制造、工程机械、精密装备等对装配扭矩精度要求较高的工业场景,能有效避免因过载扭矩导致的工件损坏、螺纹滑牙以及工具损伤问题。

二、主要技术参数
扭矩测量范围 | 0.5-2000N·m |
扭矩显示精度 | ±2%FS |
过载卸力触发扭矩 | 可设置,范围为额定扭矩的100%~110% |
无线传输方式 | 蓝牙/WiFi/5G |
无线传输距离 | ≤200m(空旷环境) |
电池续航时间 | 连续使用≥10小时 |
工作温度范围 | -10℃~50℃ |
防护等级 | IP55 |
三、结构与功能特点
(一)自动折弯打滑卸力结构
本产品采用防过载自动折弯打滑结构,当实际扭矩达到预设的过载阈值后,扳手头部会自动触发折弯打滑,切断动力传递,实现即时卸力,避免扭矩持续上升超过工件或工具的承受范围。
(二)无线数显功能
集成高精度扭矩传感器,扭矩数据实时显示在扳手自带显示屏,同时通过无线传输将数据同步至终端管控设备,实现装配扭矩的可追溯、可管控,符合工业智能化装配的管理要求。
(三)防过载核心技术
相较于传统扭矩扳手的机械离合卸力方案,本产品的防过载技术响应速度更快,卸力精度更高,可根据不同装配要求自定义过载阈值,适配多规格工件的装配需求。

四、操作使用步骤
步骤 1:安装匹配套筒:根据装配螺栓/螺母的规格,选择适配的套筒安装至扳手驱动头,确认安装到位锁定。
步骤 2:设置参数:通过扳手操作按键设置目标扭矩、过载卸力阈值,开启无线传输功能,匹配终端接收设备。
步骤 3:对位装配:将套筒套入待装配紧固件,保持扳手与紧固件轴线同轴,启动动力开始施加扭矩。
步骤 4:自动卸力触发:当扭矩达到目标值后继续施力,或扭矩直接上升至过载阈值时,扳手自动触发打滑卸力,显示屏同步提示过载信息,终端设备同步记录扭矩数据。
步骤 5:完成装配:卸力后取下扳手,确认装配状态,可通过终端设备导出本次装配的扭矩数据存档。

五、防过载技术应用案例
案例名称:商用车底盘悬挂螺栓装配防过载应用
应用场景:某商用车整车装配线,底盘悬挂M24高强度螺栓要求装配扭矩为[850±20]N·m,传统定扭矩扳手偶发因操作力度过大导致扭矩过载,造成螺栓屈服变形,批量不良率约为0.8%。
应用方案:改用JD-DHS系列扭矩扳手,设置过载阈值为880N·m,当扭矩超过阈值后自动打滑卸力。
应用效果:应用半年时间,未出现因扭矩过载导致的螺栓不良问题,不良率降至0,单月减少不合格返工成本约1.2万元,同时所有装配扭矩数据自动上传车间MES系统,实现全流程追溯,符合主机厂质量管控要求。

六、常见问题与解答
常见问题 | 解答 |
打滑卸力后可以重复使用该扳手吗? | 可以,自动打滑卸力为弹性触发结构,卸力后松开施力即可自动复位,不影响下一次正常使用,不会造成结构变形。 |
无线数据传输会受车间电磁干扰影响吗? | 本产品采用抗干扰无线传输协议,工业环境下常规电磁干扰不会影响数据传输稳定性,若现场强干扰环境可提前告知厂家定制增强抗干扰版本。 |
过载阈值可以随时调整吗? | 可以,通过扳手操作面板即可直接修改不同工位、不同工件的过载阈值,适配多品种混装的柔性装配生产线。 |
需要定期校准扭矩精度吗? | 应按照计量管理要求,每[12]个月送至计量机构校准一次,保证扭矩测量和过载触发的精度符合要求。 |
自动打滑卸力功能失效是什么原因? | 常见原因包括:1. 过载阈值设置过高,超过结构触发范围;2. 长期使用后内部结构进入杂质,需要清洁维护;3. 传感器故障导致扭矩识别错误,可联系厂家售后检修。 |
七、注意事项
1.不得超过扳手额定扭矩范围使用,否则可能造成结构损坏。
2.须按照要求定期校准,未校准的扳手不得用于关键工位装配。
3.不得在超过规定温度范围的环境中使用,避免传感器参数漂移。
4.更换电池时须关闭电源,避免电路短路损坏主板。

八、售后服务
1. 产品自售出之日起提供[待补充]个月免费质保,非人为损坏的故障免费维修更换配件。
2. 厂家提供终身维修服务,超出质保期的产品仅收取配件成本费。
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