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2026-09-03 产品中心/ products
产品型号:JD-DHS
厂商性质:生产厂家
更新时间:2026-10-19
访 问 量:8
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汽修轮胎紧固专用自动限力折弯数显扭力扳手
JD-DHS系列汽修轮胎紧固专用自动限力折弯数显扭力扳手产品说明书
一、产品概述
JD-DHS系列自动限力折弯数显扭力扳手是成都精炬达电子科技有限公司专为汽修轮胎紧固作业开发的专用工具,集成数字扭力传感、自动限力控制、折弯人体工学设计,可满足乘用车、商用车轮胎螺栓/螺母的标准化紧固作业要求,解决人工紧固扭力不均、过紧/欠紧导致的安全隐患,提升轮胎拆装维修的作业效率与合规性。

二、技术参数
产品型号 | JD-DHS-100 | JD-DHS-200 | JD-DHS-350 |
测量范围 | 10-100N·m | 20-200N·m | 35-350N·m |
精度等级 | ±2%(满量程) | ±2%(满量程) | ±2%(满量程) |
驱动方头尺寸 | 1/2英寸 | 1/2英寸 | 3/4英寸 |
显示分辨率 | 0.1N·m | 0.1N·m | 0.1N·m |
预设扭力范围 | 10-95N·m | 20-190N·m | 50-330N·m |
报警方式 | 声光提示+自动限力折弯 | ||
工作电源 | USB可充电锂电池(3.7V/2000mAh) | ||
适用场景 | 乘用轿车轮胎 | SUV/轻型商用车轮胎 | 中型/重型货车轮胎 |
生产厂商 | 成都精炬达电子科技有限公司 | ||
规格选型:
序号NO | 产品型号 | 测量范围 | 分度值 | 长度 | 重量 | 方榫 |
(Model) | (N.m) | (N.m) | (mm) | (KG) | (in) | |
1 | JD-DHS-5 | 0.2-2 | 0.001 | 255 | 0.35 | 1/4〞 |
2 | JD-DHS-10 | 1-10 | 0.001 | 260 | 0.35 | 1/4〞 |
3 | JD-DHS-20 | 2-20 | 0.01 | 270 | 0.35 | 3/8〞 |
4 | JD-DHS-30 | 3-30 | 0.01 | 350 | 0.36 | 3/8〞 |
5 | JD-DHS-50 | 5-50 | 0.01 | 370 | 0.75 | 3/8〞 |
6 | JD-DHS-100 | 10-100 | 0.1 | 407 | 0.95 | 1/2〞 |
7 | JD-DHS-200 | 20-200 | 0.1 | 586 | 1.25 | 1/2〞 |
8 | JD-DHS-300 | 30-300 | 0.1 | 650 | 1.5 | 1/2〞 |
9 | JD-DHS-400 | 40-400 | 0.1 | 883 | 2.55 | 3/4〞 |
10 | JD-DHS-650 | 65-650 | 0.1 | 976 | 3.9 | 3/4〞 |
11 | JD-DHS-800 | 80-800 | 1 | 1200 | 4.2 | 1〞 |
12 | JD-DHS-1000 | 100-1000 | 1 | 1400 | 6.75 | 1〞 |
13 | JD-DHS-1500 | 150-1500 | 1 | 1600 | 8.3 | 1〞 |
14 | JD-DHS-2000 | 200-2000 | 1 | 1895 | 8.3 | 1〞 |
三、使用操作步骤
步骤 1:开机与扭力预设
长按开机键3秒启动设备,进入参数设置界面,按加减键设置对应车型要求的轮胎紧固目标扭力值,设置完成后按确认键保存参数。
步骤 2:安装套筒对接螺栓
选择匹配轮胎螺栓规格的套筒,安装到扳手驱动方头,将套筒套入待紧固的轮胎螺栓/螺母,保证连接到位无松旷。
步骤 3:施力紧固作业
握持扳手手柄匀速施力,扳手实时显示当前扭力数值;当当前扭力接近预设值时,扳手提前发出提示音,当扭力达到预设值时,自动触发限力机构、扳手头部折弯,同时发出声光报警,停止施力即可完成单颗螺栓紧固。
步骤 4:作业完成与关机
完成全部轮胎螺栓紧固后,长按开机键3秒关闭设备,清理表面油污后收纳到配套工具盒中。

四、应用案例
某品牌乘用车授权维修站,采用JD-DHS-100型数显扭力扳手替换传统指针式扭力扳手,解决了人工控制扭力偏差过大的问题:
1.单工位轮胎紧固作业时间从平均12分钟缩短至7分钟,作业效率提升41.7%;
2.轮胎螺栓紧固扭力不合格率从之前的18%下降至0.3%,未再出现因扭力不合格导致的轮胎松动、螺栓断裂售后投诉;
3.自动限力折弯设计降低了维修人员的操作强度,新员工可快速掌握标准化紧固作业要求,培训周期缩短60%。

五、常见问题与解答
常见问题 | 原因分析 | 解决方法 |
开机后无显示 | 电池电量耗尽 | 连接USB充电线充电30分钟以上,再尝试开机 |
扭力数值偏差过大 | 长时间未校准、套筒磨损严重 | 更换全新匹配套筒;送厂商重新校准扭力传感器,校准周期建议为12个月 |
达到预设扭力后不触发自动折弯报警 | 预设扭力超出本型号量程范围、限力机构卡滞 | 核对产品量程,重新设置不超过最大量程的预设扭力;清理限力机构部位油污,涂抹少量润滑脂 |
屏幕显示模糊 | 环境温度过低、电池电量不足 | 将扳手放置在常温环境静置10分钟;补充电池电量后再使用 |
折弯后无法复位 | 施力超过最大限力值导致机构锁止 | 将扳手放置在平整台面,轻压扳头部即可自动复位,若仍无法复位请联系厂商售后处理 |
六、注意事项
1. 不得使用本扳手拆卸已锈蚀、卡死的轮胎螺栓,不得超过产品最大量程施力,避免损坏扭力传感器与限力机构。
2. 作业前须确认预设扭力值符合对应车辆厂商的轮胎紧固要求,不得随意设置参数。
3. 避免扳手接触水、大量油污,不得摔碰、抛掷设备,防止传感器精度受损。
4. 长期不使用时,须每月补充一次电量,避免锂电池过度放电损坏。

七、售后服务
1. 本产品自售出之日起提供12个月的免费质保,非人为损坏的故障可免费维修或更换配件。
2. 厂商提供终身校准维修服务,超出质保期的维修仅收取配件成本费用。
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