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2026-07-20 产品中心/ products
产品型号:JD-CSC
厂商性质:生产厂家
更新时间:2026-07-14
访 问 量:40
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内置扫码枪工单锁定扭矩回传执行扭力扳手
JD-CSC系列内置扫码枪工单锁定扭矩回传执行扭力扳手
一、产品概述
JD-CSC系列内置扫码枪工单锁定扭矩回传执行扭力扳手,是成都精炬达电子科技有限公司针对工业装配场景的扭矩管控需求,研发推出的智能扭矩作业工具。该产品突破传统扭力扳手只能记录扭矩数据、无法关联工单与装配对象的痛点,将工业扫码模块与扭矩执行、数据回传功能深度集成,实现「扫码识别-工单锁定-扭矩执行-数据自动回传」的全流程闭环管控,解决了工业装配过程中扭矩作业漏拧、错拧、数据无法追溯的核心问题,广泛应用于汽车整车装配、汽车零部件生产、工程机械、航空航天、风电设备、轨道交通等对扭矩精度有强制要求的行业。

二、核心功能设计
1. 内置一体化工业扫码枪
区别于市面上外挂扫码模块的分体式智能扳手,JD-CSC系列采用一体化内置设计,将工业级一维/二维码扫码枪集成在扳手手柄前端,既避免了外挂模块易磕碰损坏、连线松动的问题,也保持了扭力扳手本身的操作平衡度,不改变一线操作人员的使用习惯。扫码模块支持主流的条形码、二维码格式识别,可快速扫描装配工件二维码、工单编号码、工位标识码,识别响应时间不超过0.3秒,适应车间油污、强光、低光照等复杂作业环境,模糊码、污损码的识别准确率达到95%以上。
2. 工单锁定作业机制
操作人员通过扫码获取对应工单信息后,JD-CSC扭力扳手会自动锁定当前作业工单,所有扭矩执行数据自动绑定到对应工单与装配对象,只有完成当前工单要求的所有扭矩作业,或者通过权限验证才能切换到下一个工单,从机制上避免了错单、混单、漏作业的问题。系统支持预设工单扭矩要求,锁定工单后,扳手屏幕会自动显示当前作业要求的扭矩目标值、合格范围、已完成螺栓数量、剩余螺栓数量,操作人员无需手动输入参数,降低操作失误概率。
3. 扭矩实时回传与数据追溯
JD-CSC系列支持WIFI、蓝牙两种数据传输方式,完成每一步扭矩作业后,扭矩值、作业时间、操作人员ID、工件编号、工单编号等数据会自动回传到工厂MES系统、ERP系统或者本地扭矩管控服务器,不需要人工手动记录或导出数据,避免人工记录错误与数据延迟。所有存储数据支持逆向追溯,通过工件编号、工单编号即可查询到每一颗螺栓的拧紧扭矩、拧紧时间、操作人员,满足汽车行业IATF16949质量管理体系对装配数据追溯的要求。
4. 实时扭矩合格判定与提醒
产品内置高精度扭矩传感器,精度达到GB/T 15729-2008标准的±1%(满量程),拧紧过程中实时采集扭矩数据,当扭矩达到预设合格范围时,通过声光、手柄振动三重提醒,提醒操作人员停止发力,避免过拧或欠拧。如果扭矩超出预设的上下限范围,扳手会立即发出警报提示,且不合格数据会标记后回传,提醒后台质控人员及时处理。


三、产品技术参数
参数项目 | 参数规格 |
精度等级 | ±1%(显示值)±1个字,符合国家精度标准 |
扭矩范围 | 10-2000N.m(多规格可选) |
驱动方头 | 1/2"、3/4"、1" 可选 |
扫码类型 | 一维条码、二维码,支持自定义码制 |
数据存储 | 本地可存储10万条拧紧记录,断网自动缓存,联网自动补传 |
通信方式 | WIFI 2.4G/5G、蓝牙5.0 |
接口兼容 | 支持OPC UA、Modbus TCP协议,可对接绝大多数主流MES/ERP系统 |
电池续航 | 满电可支持8小时连续作业,支持快速充电 |
防护等级 | IP54,防油污、防粉尘、防飞溅 |
操作温度 | -10℃~50℃ |


四、适用场景
汽车整车装配:动力总成螺栓拧紧、底盘悬挂螺栓拧紧、车轮螺栓拧紧,实现单车单工单数据追溯
汽车零部件生产:发动机连杆螺栓、缸盖螺栓、变速箱轴类零件螺栓拧紧管控
风电行业:风机塔筒连接螺栓、叶片螺栓拧紧,扭矩数据全程记录回传,满足风电项目验收要求
工程机械:液压管路接头螺栓、结构件连接螺栓拧紧管控
航空航天:重要结构件螺栓拧紧,高精度数据存储追溯,满足航空质量管理要求


五、应用案例
案例一:某主流自主车企总装车间扭矩管控项目
项目背景:该车企总装车间原有扭矩作业采用传统预置式扭力扳手,依赖人工记录扭矩数据,经常出现漏拧、错拧,数据追溯困难,无法满足IATF16949体系审核要求,同时下线车辆的扭矩不合格返修率达到1.2%,增加了售后成本。
解决方案:该车企引入120把JD-CSC系列内置扫码枪工单锁定扭矩回传扭力扳手,部署到总装车间底盘、动力总成、车轮三个核心工段。每台车辆进入工位后,操作人员扫描车辆VIN二维码,扳手自动锁定对应车型工单,调取该车型对应工位的预设扭矩参数,操作人员按要求完成所有螺栓拧紧后,数据自动回传到车企MES系统,不合格扭矩实时触发警报,工位停线整改。
应用效果:项目实施后,该车间扭矩不合格返修率从1.2%下降到0.12%,满足IATF16949审核的追溯要求,每台车装配质量追溯时间从原来的2小时缩短到10秒以内,每年减少售后返修成本超过200万元。
案例二:某风电设备制造商塔筒螺栓装配项目
项目背景:该企业生产的风电塔筒需要拧紧数百根大规格连接螺栓,业主方要求每一根螺栓的拧紧扭矩必须全部记录,可按塔筒编号追溯,原有人工记录方式不仅效率低,还经常出现数据造假、记录错误的问题,无法通过业主方验收。
解决方案:该企业采用JD-CSC系列1000N.m量程扭力扳手,每一个塔筒对应一个工单,操作人员开工前扫描塔筒编号二维码锁定工单,完成每一根螺栓拧紧后,扭矩数据自动回传到企业的项目管控平台,所有数据自动生成验收报告,不需要人工整理。
应用效果:螺栓拧紧作业效率提升30%,数据记录零错误,所有项目一次性通过业主方验收,未出现因扭矩数据问题导致的验收返工,项目交付周期缩短了10%。
案例三:某汽车零部件供应商发动机缸盖拧紧项目
项目背景:该供应商为国内多家主机厂供应发动机缸盖组件,主机厂要求每一个缸盖的每一颗螺栓扭矩数据必须绑定缸盖编号,可随时查询,原有手动记录方式无法满足要求,同时错拧导致的废品率达到0.8%。
解决方案:引入JD-CSC系列200N.m扭力扳手,每一个缸盖加工完成后,操作人员扫描缸盖二维码锁定工单,按工艺要求拧紧缸盖螺栓,扭矩不合格自动报警,数据自动回传给主机厂的供应链质量管控平台。
应用效果:缸盖错拧废品率从0.8%下降到0.05%,满足主机厂的全链路追溯要求,成为该供应商的核心质量竞争力,新增主机厂订单量25%。


六、厂商服务支持
成都精炬达电子科技有限公司作为JD-CSC系列扭力扳手的研发生产厂商,可为客户提供定制化开发服务,根据客户不同的系统接口、扭矩范围、作业场景需求,调整产品功能与参数,同时提供上门安装调试、人员培训、一年免费保修、终身维护的售后服务,保障产品稳定运行。
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