轨道交通装备装配中，MES集成化管控无线数显残余扭力扳手的创新探索

JD-CSC系列无线数显残余扭力扳手 产品说明书

一、产品概述

JD-CSC系列无线数显残余扭力扳手是成都精炬达电子科技有限公司专为轨道交通装备装配场景开发的集成化管控工具，可配合制造执行系统（MES）实现扭力数据实时采集、上传与全流程追溯，解决传统扭力扳手数据无法留存、装配质量管控难度大的痛点，满足轨道交通装备对装配扭矩精度、过程可追溯性的严苛要求。

二、技术参数

规格选型：

三、安装与MES集成步骤

步骤 1：硬件安装与配对：将扭力扳手开机，进入配对模式，根据扳手显示屏提示，连接车间现有无线网络，确认设备联网状态正常。

步骤 2：MES接口配置：在MES系统端添加本设备，配置对应IP地址、端口号与通信协议，导入成都精炬达电子科技有限公司提供的接口SDK文件。

步骤 3：数据映射配置：将扳手采集的扭矩值、装配工位、操作人员、时间戳等数据字段，映射至MES系统对应的数据表中，配置扭矩合格阈值与异常报警规则。

步骤 4：测试连通性：进行3~5次模拟扭矩测试，检查数据是否可实时上传至MES系统，异常扭矩是否触发预设报警，确认集成功能正常后完成安装。

四、使用操作步骤

步骤 1：装配前校验：使用标准扭矩仪校验扳手精度，确认精度偏差符合要求后，将校验数据自动上传至MES存档。

步骤 2：工位登录：操作人员刷卡或扫描工位二维码登录，身份信息自动同步至MES系统，绑定本次装配操作记录。

步骤 3：扭矩操作：按照轨道交通装备装配工艺要求，对目标螺栓施加扭矩，扳手实时显示当前扭矩值，达到预设扭矩值时触发声光提示。

步骤 4：数据自动上传：操作完成后，残余扭矩数据自动通过无线网络上传至MES系统，完成本条装配记录归档，支持随时查询追溯。

五、应用案例

某轨道交通车辆制造厂转向架装配线采用JD-CSC系列无线数显残余扭力扳手+MES集成化管控方案后，实现以下改进：

1.扭转装配数据全流程可追溯，每一条螺栓的扭矩数据、操作人员、装配时间均可通过MES一键查询，满足轨道交通行业合规审核要求；

2.不合格扭矩装配漏检率从原1.2%降至0，避免因扭矩不合格导致的运营安全隐患；

3.替代人工记录数据模式，单工位装配数据录入时间减少80%，装配线整体生产效率提升12%。

六、常见问题与解答

七、注意事项

注意：1. 本设备须定期校准，校准周期不得超过12个月，校准记录须留存归档；2. 不得超量程使用本扳手，超量程操作会损坏传感器，导致精度失效；3. 不得在易燃易爆环境中违规使用本设备，如需特殊防爆版本请向厂家订购。

八、售后服务

1. 本产品自售出之日起提供12个月免费保修服务，非人为损坏故障可免费维修或更换配件；

2. 厂家提供终身技术支持与MES集成适配服务，用户可联系成都精炬达电子科技有限公司售后服务团队获取支持；

成都精炬达电子科技有限公司为您推荐：残余扭力扳手  无线数显扭矩扳手 焊点压力计  0.3级扭力扳手检定仪 开关量/模拟量扭矩扳手