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更新时间:2026-09-14
浏览次数:10JD-CSC系列全平台电车底壳螺栓无线残余扭力抽检扳手产品说明书
一、产品概述
JD-CSC系列无线传输残余扭力抽检扳手,由成都精炬达电子科技有限公司研发生产,专为新能源汽车电车底壳螺栓残余扭力抽检作业设计,可适配全平台车型底壳螺栓检测场景,支持扭力数据无线实时传输,具备高精度检测、便携操作的特点,能够有效提升电车底壳螺栓拧紧质量抽检的效率与准确性。

二、主要技术参数
检测范围 | 0-3000N·m |
检测精度 | ±1 %FS |
无线传输方式 | 蓝牙5.0/2.4G无线 |
传输距离 | ≤100m(空旷环境) |
供电方式 | 可充电锂电池 |
续航时间 | ≥8h(连续检测模式) |
适配螺栓规格 | M6-M24(可定制特殊规格) |
工作环境温度 | -10℃~50℃ |
三、安装与使用步骤
步骤1:设备开箱检查:收到产品后核对包装箱内物品,确认包含抽检扳手主体、无线接收模块、充电线、检测接头套装、产品合格证,核对无误后取出设备。
步骤2:配对无线连接:开启抽检扳手电源开关与接收模块电源,将接收模块插入配套终端设备(电脑/工业平板)的USB接口,按照终端软件提示完成设备配对,确认数据传输连接正常。
步骤3:更换适配接头:根据待检测电车底壳螺栓的规格,选择对应尺寸的检测接头,安装固定到抽检扳手机头位置,确认接头锁紧无松动。
步骤4:残余扭力检测操作:将接头对准待测螺栓,使扳手与螺栓同轴对齐,施加均匀扭力触发扳手检测功能,等待设备完成数据采集与计算。
步骤5:读取与存储数据:检测完成后,扭力数据会自动通过无线传输发送至终端设备,终端自动存储检测数据,可直接查看检测结果是否符合合格标准。

四、应用案例
某新能源商用车制造企业总装车间,针对全平台车型下线后底壳螺栓残余扭力抽检环节,原采用手动机械式扭力扳手检测,存在数据记录效率低、人为误差大、追溯性差的问题。引入JD-CSC系列无线残余扭力抽检扳手后:
1.单台车辆抽检时间从平均15分钟缩短至5分钟,检测效率提升200%;
2.检测数据自动上传至工厂质量追溯系统,实现每台车辆检测数据可查可追溯,不合格品识别准确率提升至100%;
3.适配企业现有全部8款车型的底壳螺栓规格,无需更换多套检测工具,降低了工具采购与管理成本。

五、常见问题与解答
常见问题 | 解答 |
检测过程中出现数据传输中断怎么办? | 1. 检查设备电量,低电量会导致传输不稳定,请连接充电线补充电量;2. 检查设备与接收模块的距离,超出传输范围会断开连接,请将扳手移动至距离接收模块100米范围内;3. 重新关闭开启设备电源,再次完成配对连接即可恢复。 |
可以适配非标准规格的底壳螺栓吗? | 可以,成都精炬达电子科技支持定制特殊规格检测接头,用户提供螺栓具体规格参数即可定制适配接头。 |
检测数据可以导出为Excel格式吗? | 配套终端软件支持将存储的检测数据一键导出为Excel格式文件,可用于质量分析与报告生成。 |
设备需要定期校准吗? | 为保证检测精度,建议每12个月对设备进行一次精度校准,用户可联系厂家提供校准服务。 |
可以适配用户现有工厂MES系统对接吗? | 产品支持开放数据接口,可配合用户完成与现有MES、质量系统的对接,具体对接需求可联系厂家技术支持团队沟通。 |
六、注意事项
安全提示:检测作业须在车辆断电、静置完成后进行,严禁车辆处于通电运行状态下开展底壳螺栓检测,避免发生安全事故。
1.不得将设备浸泡在水中或大量喷溅水,本设备防护等级为[待补充],清洁设备时请使用干燥软布擦拭;
2.摔落、撞击会影响设备检测精度,如发生摔落请及时送回厂家校准检测,确认精度正常后再使用;
3.长期不使用设备时,须每3个月补充一次电量,避免锂电池因过度放电损坏。

七、售后服务
1. 产品自售出之日起提供12个月免费保修服务,非人为损坏的故障可免费维修更换配件;
2. 厂家提供终身技术支持服务,7*24小时技术
3. 可提供定制化检测接头开发、系统对接开发服务,具体需求可联系成都精炬达电子科技有限公司销售团队对接。
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