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工业级残余扭力扳手 高效核验装配后紧固件残留扭矩值

更新时间:2026-08-24      浏览次数:13

JD-CSC系列工业级残余扭力扳手产品说明书

一、产品概述

JD-CSC系列工业级残余扭力扳手是成都精炬达电子科技有限公司推出的专业扭矩检测工具,主要用于高效核验机械装配后紧固件的残留扭矩值,可精准判断紧固件装配是否符合工艺要求,广泛应用于汽车制造、工程机械、航空航天、装备制造等对紧固件连接可靠性要求较高的工业领域。

工业级残余扭力扳手 高效核验装配后紧固件残留扭矩值


二、主要技术参数

产品系列

JD-CSC

测量范围

0-3000N·m

测量精度

±1% F.S

显示分辨率

0.001 N·m

驱动方式

1/4  3/8  1/2  3/4  1

工作温度

-10℃~50℃

供电方式

内置锂电池/外接电源

生产厂商

成都精炬达电子科技有限公司



三、操作使用步骤

步骤1:使用前检查

检查扳手外观无破损、变形,电池电量充足,显示屏显示正常,确认扭矩测量单位设置符合现场检测要求。

步骤2:装配合适套筒

根据待测紧固件规格,选择匹配尺寸的套筒安装到扳手驱动头,确认安装牢固无松动。

步骤3:零点校准

将扳手置于空载水平位置,按下设备校准键,等待设备完成零点校准,确认显示屏显示零点数值后再进行检测。

步骤4:残留扭矩检测

将套筒套入待测紧固件,平稳匀速对扳手施加扭矩,当紧固件发生轻微转动瞬间,设备自动锁定当前扭矩值,即为该紧固件的残留扭矩值。

步骤5:数据记录与存储

读取显示屏残留扭矩数值,可手动记录或通过设备存储功能保存检测数据,检测完成后关闭设备电源,清理工具放回收纳箱。


工业级残余扭力扳手 高效核验装配后紧固件残留扭矩值


四、应用案例

某商用车整车装配线残留扭矩核验案例

某商用汽车制造企业装配线完成底盘传动轴紧固件装配后,需要抽检核验紧固件的残留扭矩,验证装配工艺稳定性。使用JD-CSC系列工业级残余扭力扳手对120个关键紧固件进行抽检:

1.检测耗时较传统手动检测缩短42%,单台车辆检测效率提升明显

2.检测数据偏差控制在工艺要求范围内,精准识别出3个不符合残留扭矩要求的不合格紧固件

3.帮助企业稳定了装配质量,避免了后续因紧固件松动引发的质量风险


工业级残余扭力扳手 高效核验装配后紧固件残留扭矩值


五、常见问题与解答

常见问题

解答

设备显示屏无显示怎么办?

首先检查电池是否亏电,更换电池或充电后重新开机;若仍无法显示,请联系厂家售后检修。

检测数据偏差过大是什么原因?

排查是否未做零点校准、套筒规格不匹配、施力速度过快或设备超过校准有效期,逐一调整后重新检测。

是否需要定期校准设备?

应每12个月或累计使用100000次后送具备资质的计量机构进行校准,保证测量精度符合要求。

能否检测已经拧紧完成的紧固件残留扭矩?

可以,本产品设计即为装配完成后的残留扭矩核验使用,可精准捕捉紧固件转动瞬间的扭矩值,得到真实残留扭矩数据。

可以存储多少组检测数据?

不同规格型号存储容量不同,具体参数可参考对应型号产品手册,常规型号可存储不少于[待补充]组检测数据。



六、注意事项

1.不得超出产品额定测量范围使用,避免损坏内部传感器。

2.不得将扳手作为拆装工具敲击、撬动工件,避免外观变形影响精度。

3.工作环境应避开强电磁干扰、易燃易爆气体环境,保证使用安全和测量稳定。

4.长期不使用时应取出电池,放置在干燥阴凉环境保存。



七、售后服务

1. 产品自售出之日起提供[待补充]个月的免费质保,非人为损坏故障可免费维修。

2. 厂家提供终身维修服务、校准服务,超出质保期仅收取材料成本费用。


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