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更新时间:2026-08-24
浏览次数:12JD-CSC系列残余扭力扳手/地铁维修预紧力测量无线传输MES系统产品说明书
一、产品概述
JD-CSC系列预紧应力检测分析残余扭力扳手是成都精炬达电子科技有限公司专为残余扭力测量、地铁维修螺栓预紧力抽检场景定制开发的智能测量系统,可实现现场测量数据的实时无线采集、处理并自动上传至制造执行系统(MES),替代传统人工记录、手动录入模式,提升地铁维修场景下螺栓紧固质量抽检的效率与数据准确性,保障轨道交通运维安全。

二、核心技术参数
测量范围 | 0-3000 N·m |
测量精度 | ±1%FS |
传输方式 | 无线WiFi/蓝牙双模 |
传输距离 | 室内≤100m,室外≤300m |
供电方式 | 内置锂电池/外接DC 12V |
续航时间 | 连续工作≥8小时 |
适配MES协议 | 支持OPC UA、HTTP/HTTPS、Modbus TCP |
工作环境温度 | -10℃~50℃ |
防护等级 | IP54 |
三、功能特点
1.专为地铁维修场景设计,适配残余扭力、预紧力抽检的批量作业需求,支持多测点同时测量;
2.测量数据自动无线传输至MES系统,无需人工二次录入,避免数据错漏、篡改;
3.支持数据本地存储,断网恢复后自动补传,保障数据完整性;
4.可自定义数据上传格式、抽检任务模板,适配不同客户现有MES系统架构;
5.便携化设计,适配地铁车辆段、轨道现场等多种作业场景。

四、安装与使用步骤
步骤 1:设备拆包检查,核对主机、测量传感器、无线模块、配件清单是否完整,检查设备外观有无运输损伤;
步骤 2:将测量传感器安装至待检测螺栓测点,连接传感器与测量主机;
步骤 3:开启主机电源,进入系统设置界面,配置现场无线网络参数与MES系统对接地址、认证信息;
步骤 4:选择对应抽检任务模板,校准设备后启动测量;
步骤 5:测量完成后,设备自动将扭力值、测点编号、测量时间、操作人员信息打包上传至MES系统,上传成功后主机提示完成,可进行下一个测点检测;
步骤 6:当日作业完成后,关闭设备电源,清理传感器与主机,存放至指定收纳箱。

五、应用案例
案例:成都地铁[待补充]号线车辆段维修螺栓预紧力抽检项目
项目背景:该车辆段原采用人工测量、纸质记录、每日下班集中录入MES的作业模式,存在数据录入错率高、数据滞后无法实时监控抽检质量、溯源困难等问题。
应用方案:部署JD-CSC系列测量系统共[待补充]套,覆盖转向架、连接部位等核心抽检点位,对接车辆段现有运维MES系统,实现测量数据自动实时上传。
应用效果:抽检作业效率提升45%,数据录入错误率从12%降至0,实现抽检数据全流程可追溯,满足轨道交通运维质量管理要求,得到用户认可。

六、常见问题与解答
问题 | 解答 |
设备可以适配我单位现有MES系统吗? | JD-CSC系列支持主流MES通信协议,我司可提供定制化对接开发服务,绝大多数现有MES系统均可完成适配对接。 |
现场网络信号不好会导致数据丢失吗? | 设备支持本地存储功能,断网时测量数据会自动保存在本地存储单元,网络恢复后可自动补传至MES系统,不会造成数据丢失。 |
设备测量精度可以溯源校准吗? | 可以,本产品出厂前均经过计量校准,用户可定期送至法定计量机构进行校准,我司也可提供上门校准服务。 |
可以测量其他规格的螺栓扭力吗? | 本系列可根据用户待测螺栓规格、扭力范围定制适配的传感器,满足不同场景的测量需求。 |
设备出现故障怎么处理? | 用户可联系我司售后技术支持,描述故障现象后我司将提供远程排查指导;远程无法解决的,我司将在48小时内(成都市内24小时内)安排技术人员上门处理。 |
七、注意事项
注意:1. 须由经过培训的操作人员使用本设备,严禁违规拆解、改装设备;
注意:2. 禁止在易燃易爆环境中使用本设备,不符合防爆设计要求;
注意:3. 长期不使用设备时,须每月至少充电一次,避免电池亏电损坏。

八、售后服务
1. 本产品自交付之日起提供12个月免费保修服务,保修期内非人为损坏的故障免费维修更换配件;
2. 保修期外提供终身维修服务,仅收取配件成本费用,不收取人工服务费;
3. 提供免费的系统对接技术支持与操作人员培训服务;
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