基于PDA无线传输的残余扭力扳手状态监测与数据管理技术

JD-CSC系列基于PDA无线传输的残余扭力扳手状态监测与数据管理系统说明书

一、产品概述

JD-CSC系列是成都精炬达电子科技有限公司开发的，基于PDA无线传输技术的残余扭力扳手状态监测与数据管理系统，主要用于工业拧紧作业中残余扭力的现场检测、扳手状态实时监测、检测数据无线传输与统一管理，可有效解决传统人工记录数据误差大、追溯性差、扳手状态无法实时把控的问题，适用于汽车制造、重型装备、轨道交通、航空航天等对螺栓连接扭矩精度要求较高的行业。

二、系统组成与技术参数

三、安装与操作步骤

步骤 1：硬件安装与配对：将监测传感模块安装到残余扭力扳手的指定位置，固定牢固后打开传感模块电源；打开JD-CSC配套PDA终端的蓝牙功能，在APP中搜索对应扳手设备，完成配对绑定。

步骤 2：参数配置：在PDA终端系统中，根据作业要求设置扭矩阈值、扳手编号、作业工位、检测人员信息等基础参数，确认参数无误后保存配置。

步骤 3：现场检测：使用绑定完成的扭力扳手进行残余扭力检测，检测完成后传感模块自动将扭矩数据、扳手当前运行状态数据通过无线传输发送至PDA终端。

步骤 4：数据管理：PDA终端可对数据进行本地分类存储、查看、筛选；连接网络后可自动同步数据至云端管理平台，支持导出Excel/PDF格式检测报告，支持按工位、时间、人员、扳手编号多维度查询统计。

步骤 5：状态预警：当扳手扭矩偏差超出设定阈值、电池电量过低时，系统会自动在PDA终端和云端平台发出预警提示，提醒及时校准或维护。

四、应用案例

（一）某商用车整车装配生产线应用案例

项目需求：该生产线原有残余扭力检测采用人工记录方式，数据遗漏、错误率达8%以上，无法追溯单台车辆螺栓检测数据，扳手校准不及时导致扭矩不合格率达3%。

应用方案：该生产线共12个底盘拧紧工位，每个工位配置1台JD-CSC系列监测扭力扳手+1台PDA终端，接入工厂现有MES系统实现数据联动。

应用效果：

1.数据错误率降至0.2%以下，实现了每颗螺栓检测数据全追溯，满足整车厂合规审核要求

2.扭矩不合格检出率提升至100%，因螺栓扭矩问题导致的售后故障率下降40%

3.扳手校准提醒及时，避免了过度校准导致的成本浪费，年度校准成本降低25%

（二）某轨道交通车辆段检修应用案例

项目需求：轨道车辆走行部螺栓残余扭力检测需要野外作业，要求数据传输稳定、离线可用，且需要匹配检修流程进行数据管理。

应用方案：配置8台JD-CSC系列便携监测扭力扳手，配套工业级PDA终端，支持离线存储数据，联网后自动同步云端管理平台。

应用效果：满足野外无网络场景作业需求，数据同步误差小，检修数据检索效率提升80%，按时完成了多个年度车辆高级检修任务，未出现数据追溯问题。

五、常见问题与解答

六、注意事项

1. 传感模块不得浸入水中，不得在超过规格的高温、强腐蚀环境下使用，避免冲击碰撞损坏传感元件。

2. 须按照规定周期定期校准扳手，系统预警后须及时停止使用不合格扳手进行检测。

3. PDA终端不得随意安装非软件，避免病毒导致数据丢失。

七、售后服务

1. 产品自交付之日起提供12个月免费保修服务，人为损坏、未按规范操作导致的损坏不在免费保修范围内。

2. 成都精炬达电子科技有限公司提供7×24小时技术支持服务，

3. 提供终身维护服务，超出保修期后仅收取配件成本费。

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